40ft 3 меҳвари ҳамвор / девори тараф / девор / нимприцепҳои автомобилӣ барои интиқоли контейнер
Хусусиятҳои трейлерҳои ҳамвор
☆ Қисми асосии чаҳорчӯбаи Q355B ё 700L-структураи баландқувватро қабул мекунад пӯлод, буридани плазма, кафшери нимавтоматии зериобӣ ва кафшери СО2, ва тавассути чӯбҳо барои ба даст овардани беҳтарин таъсири подшипник;
☆ Печингии умумии чорчӯба ва табобати ибтидоии чаҳорчӯба, болопӯш аст пошидани борик ва сифати сатҳи он ба стандарти зидди коррозия дар баҳр ҷавобгӯ мебошад;
☆ Маҳсулот ҷавобгӯи GB1589, GB7258 ва дигар стандартҳои миллӣ мебошанд, то талаботи инфиродии муштариён.
Тафсилоти зуд
| Ҷои пайдоиш | Фошань, Хитой (щитъа) |
| Номи бренд | MBPAP |
| Истифода баред | Прицепи боркаш |
| Намуди | Нимприцеп |
| Мавод | Пӯлод |
| Сертификатсия | ISO CCC SGS CQC ADR IAF |
| Андоза | 12375 * 2480 * 1490 мм |
| Макс Пойбор | 60 тонна |
| Номи маҳсулот | 40ft прицепи ҳамвор |
| стрингер | стрингерҳои дугона, ки аз Q345B сохта шудаанд |
| технология бо стрингер | Кафшери автоматии зериобӣ |
| усули интиқол | тавассути киштии боркаши пурқудрат / контейнери 40HQ |
| шартҳои кафолат | 1 сол барои нақлиёти пурра, умр барои стрингерҳо |
| модели ҳошия | 8.0 (ё 9.0 ё дар мавриди зарурӣ) |
| модели шина | 11.00R22.5 |
| PIN шоҳ | андозаи 2 "ё 3,5" |
| пешгирии занг | 1 қабати праймер ва 2 қабати ранг пас аз таркиши рег |
| ранг ва логотип | ҳамчун дархост |
40ft платформаи контейнер контейнери нимсола бо 3axles
|
Шасси (чӯбчаи асосӣ) |
Вазифаи вазнин ва устувории иловагӣ тарҳрезӣ шудааст, Интихоби пӯлоди кашиши баланд Q345. Баландии 500mm; Халќи боло 16 * 140mm; Халќи миёна 6mm; Халқ дар поёни 16 * 140мм.
Қулфи печдор: 12 дона. Иқтидор: 38T; Вазни таре 7.9T Пойгоҳи чархҳо: 7445mm + 1356mm |
|
PIN шоҳ |
2 "сабки стандартии кафшершуда |
|
Асбоби фуруд |
JOST C200 таҷҳизоти фуруди вазнин |
|
Тири меҳвар |
Се адад L1 13T 10 Хоул тири меҳвар, чархи кашиш 1840мм |
|
Боздоштан |
Чашмаи барг 90 * 16мм * 8дона |
|
Шина (Ҳошияи чарх) |
13 адад шинаи 11R22.5 YINBAO, як шинаи эҳтиётиро дар бар мегирад. |
|
|
13 адад ҳошияи чархҳои 8.25 * 22.5 |
|
Тормоз |
Ду халқи релеии WABCO RE 6; ду адад T30 ва чор адад камераи тормози баҳор T30 / 30. Ду зарфи ҳавоии бренди боэътимоди 45L. |
|
Барқ |
Стандарт байналмилалии 24v ноҳиявӣ васлаки 7-пайвандак ISO; Чароғаки думдор бо сигнали гардиш, чароғи тормоз ва инъикос, чароғи паҳлӯ ва ғ. Як сими стандартии 6-ядро. |
|
Наққошӣ |
Таркиши рег аз ранги тозаи занг лимуи сабз |
|
Дигар |
Як дорандаи шинаи эҳтиётӣ; як қуттӣ бо маҷмӯи асбоби стандартии трейлер. Масофаи дур аз пинҳон то қисми пеш: 450мм (ё интихоби муштарӣ) |
|
Борпеч |
A 40'HQ / 2PCS, ядакҳо пайвастагии болт; |
Борпеч ва таҳвил
Тафсилоти бастабандӣ
N / M бо контейнер / киштии roro / киштии калон / роҳ
Вақти расондан
20 рӯзи корӣ пас аз тасдиқи пардохти аввалия
Саволҳои зиёд такрормешуда
Q1. Шартҳои бастабандии шумо чист?
A: Умуман, молҳо дар халтаҳои пӯлод мӯҳр карда шуда, дар қуттиҳо ва паллета ё чӯбҳо бастабандӣ карда мешаванд.
Q2. Шартҳои пардохти шумо кадом аст?
A: T / T (амонат + бақия пеш аз расонидан). Пеш аз он ки шумо тавозунро пардохт кунед, мо ба шумо аксҳои маҳсулот ва бастаҳоро нишон медиҳем.
Q3. Шартҳои расонидани шумо чӣ гуна аст?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
Q4. Дар бораи вақти расонидани шумо чӣ гуфтан мумкин аст?
A: Умуман, пас аз гирифтани пешпардохти шумо аз 25 то 60 рӯз лозим аст. Вақти мушаххаси интиқол аз ашё ва миқдори фармоиши шумо вобаста аст.
Q5. Шумо метавонед аз рӯи намунаҳо истеҳсол кунед?
A: Бале, мо метавонем аз рӯи намунаҳои шумо ё расмҳои техникӣ истеҳсол кунем. Мо метавонем қолибҳо ва дастгоҳҳоро созем.
Q6. Сиёсати намунавии шумо чист?
A: Мо метавонем намуна барои пардохти ройгонро пешниҳод кунем, агар мо қисмҳои омодагӣ дошта бошем, аммо муштариён бояд арзиши хаткашон пардохт кунанд.
Q7. Чӣ гуна тиҷорати моро муносибатҳои дарозмуддат ва хуб созед?
A: Мо ба мизоҷони худ хидмати яквақта, аз ҷузъи мушаххас то маҳсулоти ниҳоии васлшаванда, ҳалли мушкилоти мухталифро барои муштариёни мухталиф дар тамоми ҷаҳон пешниҳод мекунем.
