u болт барои боздоштани механикӣ ва истифодаи bogie

Дар раванди воқеии васлкунии овезони шасси автомобилӣ, назорати сифати моменти динамикӣ ва статикии тобутҳои пеш ва қафо хеле муҳим аст. Зеро пас аз васл кардани ҷузъҳои кабина ва дигар ҷузъҳои автомобил моменти U-болт то андозае суст мешавад ва пас аз санҷиши мошин дар роҳ моменти минбаъда заифтар шуда, ба ҳаракат оварда мерасонад шикастани болти марказии чашмаи барг, ҷудоӣ ва шикастани чашмаи барг ва суст шудани моменти мустаҳкамкунии болт ба мустаҳкамӣ ва тақсимоти стрессии чашмаи барг таъсири бештаре мерасонад, ки боиси шикастхӯрӣ мегардад деформатсияи барги барг сабаби муҳим аст. Ҷузъҳои системаи боздоштани мошини вазнин вазнин шудаанд. Сабабҳои асосӣ инҳоянд:

1. Азбаски болти U-и барг қувваи пеш аз бастанӣ надорад ва оҳиста-оҳиста истироҳат мекунад, фишори максималӣ аз болт ба болти марказӣ интиқол дода мешавад ва моменти максималии хам хам зиёд мешавад. Ҳангоми изофабори мошин ё дучор шудани нобаробарии роҳ, он шикаста хоҳад шуд, дар ҳоле ки ҳангоми дарозумр аз ҳад зиёд будани мошин, қисми зиёди он шикаста мешавад.

2. Худи болт мустаҳкам ё суст намешавад, дар натиҷа моменти самарабахши он заиф мегардад, ки пешгӯии чашмаи баргро коҳиш медиҳад ва сахтии маҷмӯаи баргро суст мекунад. Стрессҳои тақсимшудаи курсии дастгирӣ ба стресси мутамарказ мубаддал мешаванд, ки маркази чашмаи баргро барои тавлиди консентратсияи стресс холӣ мекунад.
Аз ин рӯ, пас аз муддате ронандагӣ, ронандагони мошинҳои боркашро лозим аст, ки U-болтҳоро номунтазам мушоҳида ва тафтиш кунанд, ки оё истироҳат ҳаст ё не. Агар ягон истироҳат бошад, онҳо бояд пешакӣ бор карда шаванд.